Doppel-Elektroautoladegerät mit WLAN 2 x 22kW Charge Amps Aura Steckdosen

Charge Amps Aura Sockets 2 x 22 kW mit WiFi: effizientes Doppel-Laden und skandinavisches Design in einer Lösung

Das Doppel-Ladegerät Charge Amps Aura Sockets, Referenz 101010, vereint perfekt Leistung, Design und Konnektivität. Es wurde entwickelt, um zwei Elektrofahrzeuge gleichzeitig mit bis zu 22 kW pro Anschluss zu laden, und ist ideal für Haushalte mit mehr als einem Fahrzeug, Nachbarschaftsgemeinschaften, Unternehmen und öffentliche Bereiche, die eine funktionale, skalierbare und elegante Ladelösung benötigen.

Entworfen vom Industriedesigner Joachim Nordwall —ehemaliger Designleiter bei Koenigsegg—, besticht das Aura durch sein Gehäuse aus recyceltem Aluminium, ein Material, das Widerstandsfähigkeit, Nachhaltigkeit und eine moderne Ästhetik bietet. Sein kompaktes und symmetrisches Format optimiert den Platz und ermöglicht die Installation sowohl an der Wand als auch an einem Pfosten mittels spezifischer Zubehörteile.

Dank seiner integrierten WiFi-Konnektivität ermöglicht Charge Amps Aura die Fernsteuerung aller Funktionen über die mobile App oder die Charge Amps Cloud-Plattform. Von dort aus kann das Laden programmiert, das Lastenausgleich zwischen den Anschlüssen aktiviert, der Status in Echtzeit abgefragt und auf den Verbrauchsverlauf und Statistiken zugegriffen werden. All dies wird automatisch über OTA-Updates aktualisiert, um maximale Funktionalität und Sicherheit zu gewährleisten.

Die Aura Sockets sind auch mit externen Plattformen dank des OCPP 1.6J-Protokolls kompatibel, was die Integration in professionelle Energiemanagement- oder Zahlungslösungen ermöglicht. Jeder Anschluss verfügt über einen integrierten Fehlerstromschutz und das System misst Spannung, Strom und Leistung gemäß der MID-Richtlinie 2014/32/EU. Darüber hinaus garantiert seine Schutzart IP55 und IK10 Widerstandsfähigkeit gegen anspruchsvolle Umweltbedingungen und versehentliche Stöße.

Aufgrund seiner Vielseitigkeit, Leistung und Integrationsfähigkeit mit anderen Produkten des Charge Amps-Ökosystems —wie dem dynamischen Lastenausgleichssystem Amp Guard, Beam-Kabeln oder Green Charging für Solarenergie— ist dieses Ladegerät eine sichere Wahl für alle, die nach Energieeffizienz mit einem Design suchen, das den Unterschied macht.

Hauptvorteile:

• 2 Typ-2-Anschlüsse mit gleichzeitiger Ladung von bis zu 22 kW pro Anschluss
• Hergestellt aus recyceltem Aluminium: nachhaltiges und robustes Design
• WiFi-Konnektivität für Fernsteuerung über App oder Cloud-Plattform
• Kompatibel mit OCPP 1.6J zur Integration mit externen Plattformen
• Konfigurierbarer Lastenausgleich zwischen den Anschlüssen
• Programmierung, Statistiken und Echtzeitkontrolle über die App
• Automatische OTA-Updates mit neuen Funktionen
• Integrierter Gleichstrom- und Typ-A-RCBO-Schutz pro Anschluss
• Einfache Installation an Wand oder Pfosten (Zubehör nicht enthalten)
• IP55-Schutz gegen Staub und Feuchtigkeit, IK10 gegen Stöße

Empfohlene Anwendungen:

• Haushalte mit zwei Elektrofahrzeugen
• Nachbarschaftsgemeinschaften oder gemeinsame Parkplätze
• Unternehmen mit Flotten oder Ladegeräten für Mitarbeiter
• Öffentliche oder private Parkplätze mit Bedarf an Doppel-Ladung

Technische Spezifikationen:

• Herstellerreferenz: 101010
• Maximale Leistung: 2 × 22 kW (gleichzeitig)
• Strom: 6–32 A, 1 oder 3 Phasen pro Anschluss
• Versorgungsspannung: 230/400 V
• Ladestandard: Modus 3
• Benutzeridentifikation: RFID
• Konnektivität: WiFi (LAN und 4G in anderen Versionen verfügbar)
• Kommunikation: OCPP 1.6J
• Fehlerstromschutz: Typ A RCBO mit Gleichstromschutz pro Anschluss
• Messung: Spannung, Strom und dreiphasige Leistung gemäß MID-Richtlinie 2014/32/EU
• Schutzart: IP55
• Stoßfestigkeit: IK10
• Steckertypen: 2 × Typ 2
• Betriebstemperatur: -30 °C bis +45 °C
• Abmessungen: 367 × 159 × 405 mm
• Gewicht: 10 kg

Charge Amps Aura Sockets WiFi 2 x 22 kW ist weit mehr als ein Ladegerät: Es ist eine vollständige, vernetzte, effiziente Ladestation mit skandinavischem Design, das für die Gegenwart und die Zukunft der Elektromobilität gedacht ist.